«Ford» рулит

Оспорить лидерство Хирвонена мог, но только теоретически, лишь второй экипаж «Citroen» Даниеля Сордо, которого в свою очередь отнюдь не догонял Хеннинг Сольберг. Сюрпризов здесь так и не произошло, и все трое в неизменном порядке докатились до финиша.

Намного больший интерес вызывал спор за четвертую строчку между аргентинцем Луисом-Пересом Комгшнком из «Мип- chi's Ford» и последним «стобартовцем» Мэттью Вилсоном. Хотя техника у обоих была одинаковой, молодой британец решился выкупить авто с обременением и раз за разом оказывался чуть быстрее на трассе. А свою локальную победу, как это повелось у участников в нынешнем сезоне, сын руководителя «заводской» команды «голубого овала» Малколма Вилсона отпраздновал буквально на последнем коротком «зрительском» «доле».

В заключении отметим, что «серебро» на этапе для Даниеля Сордо стало его лучшим результатом на гравии. «Ford Focus WRC» буквально оккупировали верхнюю часть таблицы — сразу пять машин финишировали в «зачетной» восьмерке экипажей. Доселе не блиставшая в сезоне «Мunchi's Ford» сразу более чем удвоила запас очков в зачете производителей. Впрочем, это ей вряд ли поможет выбраться с последнего места. А вот головной команде «голубого овала» за два оставшихся этапа теперь достаточно набрать всего пару баллов для второго подряд титула. В личном зачете четырехоч ковая разн и на между Гронхольмом и Лоебом так и осталась «нетронутой».